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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 加拿大BMO銀行陷“龐氏騙局”官司 計提收入減值高達11.2億加元 FX168財經報社(北美)訊 周二(11月9日)美國陪審團裁定加拿大蒙特利爾銀行(BMO)的當地分行,為明尼蘇達州商人托馬斯·佩特斯(Thomas Petters)經營的龐氏騙局將承擔超過5.5億美元的損失,導致該銀行預計將計提約11.2億加元(約8.342億美元)的收入減值。 而托馬斯·佩特斯因于2009年策劃36.5億美元的龐氏騙局被判處50年監禁。 明尼蘇達州的訴訟機關試圖從佩特斯于Marshall & Ilsley銀行的賬戶回收近20億美元的涉及款項,而BMO于2011年收購了該銀行。受托人在訴訟中表示,于2008年發現欺詐行為時,這些款項就已無法償還給債權人。 陪審團裁定BMO地區部門“協助和教唆”佩特斯違反其對Petters Company Inc (PCI)的受托責任,對后者造成了損害。受托責任涉及為個人或實體的最佳利益而采取的行為。 裁決中寫道:“BMO早已知曉佩特斯的欺詐行為違反了對PCI的受托責任,并大力協助或鼓勵佩特斯犯下違反行為。”而陪審團沒有發現是由于蒙特利爾銀行部門的直接幫助導致了龐氏騙局的發生。 BMO該地區分行表示,將對陪審團的裁決和裁決提出異議。發言人在一份聲明中表示:“我們對陪審團這一沒有證據和法律支持的裁決感到失望。” BMO表示,訴訟有關11.2億加元的計提損失金包括8.3億加元的稅后費用將在第四季度入賬。 原文鏈接

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-21 10:34:31 記者 賴宏昌 報導彭博社週一(11月21日)報導,高盛(Goldman Sachs)對1,000名美國消費者進行問卷調查後發現,將近半數的受訪者表示、今年假期季節消費金額預計將低於去年同期。 2011-2021年期間(從感恩節前一天到網路星期一隔天),高盛一籃子消費品企業平均股價波動幅度(包括上漲、下跌)為2.9%,同一期間SPDR S&P 500 Trust(SPY.US)的震盪幅度為 1.3%。 亞馬遜(Amazon.com Inc.)創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)10月18日推文指出,美國經濟可能面臨困境,接下來得嚴陣以待。 美國國家零售業聯盟(National Retail Federation,NRF)11月3日指出,2021年美國假期(11月1日至12月31日)購物季節零售額年增13.5%至8,893億美元、創歷史新高,2022年預估將年增6-8%。 美國10年期和兩年期公債殖利率差距自2022年7月6日以來即呈現負值,11月18日報-0.69個百分點、創1982年2月19日(-0.70個百分點)以來最低。 MarketWatch 11月16日報導,美國10年期、兩年期公債殖利率差距被視為債券市場最可靠的美國經濟衰退預測指標之一,美債殖利率曲線的嚴重倒掛可能意味著經濟衰退程度會很嚴重。 investing.com 11月18日報導,美銀(Bank of America)投資長Michael Hartnett指出,美債價格可能在2023年上半年出現上揚走勢,美股將在同年下半年跟進走高。 CNBC財經節目主持人Carl Quintanilla 11月18日推文指出,Hartnett表示,被視為美國房市領先指標的簽約待過戶成屋銷售指數(Pending Home Sales Index;PHSI)年增率最新數據報-30%、創21世紀以來第二糟紀錄,僅優於2020年的-35%。 (圖片來源:MoneyDJ資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-21 14:21:55 記者 賴宏昌 報導英國汽車品牌捷豹路虎(Jaguar Land Rover, JLR)11月18日宣布在英國、愛爾蘭、美國、印度、中國和匈牙利開出逾800份數位技能/工程職缺,尋求自數位科技產業招聘技術人才。 在Meta、推特(Twitter)等企業大規模裁員消息傳出後,捷豹路虎為科技業失業工人設立了新的就業入口網站,提供混合工作模式的就業機會。 力拼成為數位優先、數據驅動企業的捷豹路虎開出包括自動駕駛、人工智慧(AI)、電氣化、雲端軟體、數據科學、機器學習等職缺。 捷豹路虎資訊長Anthony Battle表示,捷豹路虎力爭在2025年成為電動優先企業、2039年實現淨零碳排,目前正進一步強化數據和數位技能基礎。 Thomson Reuters 11月18日報導,捷豹路虎開出的數位技能職缺大部分是在英國境內。 摩根大通(JPMorgan Chase & Co., 小摩)全球資訊長Lori Beer 9月28日受訪時透露,儘管景氣惡化,小摩仍計畫於今年底之前在全球招聘約兩千名工程師。 CNBC報導,摩根士丹利(Morgan Stanley, 大摩)10月4日發表報告指出,5G、人工智慧物聯網(AIoT)和電動車等長期趨勢並沒有逆轉,半導體週期預估將在2023年下半年步入復甦期。 高盛(Goldman Sachs)3月指出,2030年每輛四級(Level 4, L4)自駕車的軟體價值預估將達4,957美元。據此推算,先進駕駛輔助系統(ADAS)、自主駕駛軟體產值將從2021年的24億美元升至2030年的700億美元。 (圖片來源:捷豹路虎) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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